6月25日是世界海员日，当天也是位于广州南沙龙穴岛的华南首个国际船员换班中心正式启用满一周年的日子。
记者从南沙边检站获悉，一年来，该中心依托边检、海关“一站式”联合查验机制创新，累计服务国际船员超1.3万人次，同比增长38%；船员换班通关时间由原先的两三个小时大幅压缩至10分钟左右，为航运企业显著降低滞港成本。
“以前船员换班最少要两三个小时，船舶多停靠一天就要多付一天的港口费用。现在10分钟左右就能办完所有通关手续，节省的成本非常可观。”广州港中联代理公司业务主管赖育文算了一笔“效率账”。
这一提速背后，是口岸服务模式的突破性创新。该中心由南沙边检站联合驻地政府及口岸联检单位推动建成，在全国首创“通关—休憩—消费”一站式服务链条，破解了以往国际船员换班环节多、耗时长、配套分散的痛点。目前中心业务已辐射全球40多个国家和地区，覆盖中远海运、马士基、地中海航运等国内外头部航运企业。
通关效率的提升，也直接转化为地方发展的红利。数据显示，一年来，中心累计服务中国籍船员8200余人次、外籍船员4800余人次；其中2200余人次外籍船员登陆广州观光旅游，同比大幅增长75%。“这次办手续快了很多，我们有了更多时间逛广州、尝美食。”刚办完登陆手续的孟加拉国籍船员Zobawer说。
便捷的通关服务带动了南沙片区餐饮、住宿、交通、文旅等产业协同发展，让“船员流量”变成了“消费增量”。为持续擦亮口岸服务品牌，南沙边检站配套推出8项便利化举措，将服务延伸至船员换班全流程：自主研发“好 e 办”小程序，推行“前置审核、一站式办理”工作模式，实现换班船员“即到即办、即办即走”；同时联合驻地推动海员餐厅、船员俱乐部、离境退税商店等配套设施落地，补齐口岸服务短板，打造有温度的国门服务阵地。
“我们以船员换班这个小切口，打通了口岸服务全链条。” 南沙边检站执勤三队副队长陈鹤表示，下一步将持续优化联检协同机制，完善配套服务生态，以高质量口岸服务护航粤港澳大湾区高水平对外开放。
南方+记者 张翊伟
通讯员 吴汶忠 邢泽宇厦门配资平台
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