文/御风配资的好处
特朗普刚刚宣布访华消息，就威胁对中国断供波音飞机的零部件，中方之前的劝告，他是一点没听进去。
据央视新闻10月21日报道，当地时间周一，特朗普在会见到访的澳大利亚总理阿尔巴尼斯时，突然宣布已经接受邀请，预定于2026年年初访问中国。美国总统还大谈所谓中美友好，称对中美建立非常好的关系很有信心，希望和中国达成“公平的贸易协议”。然而话锋一转，特朗普就再次大放厥词，他在宣布和澳大利亚签署了稀土供应协议后，公开威胁要停止对中国供应飞机零部件。
据报道，特朗普表示，中国用稀土“威胁美国”，美国则用关税“威胁中国”，但美国手中还有很多其他的牌，比如说飞机。特朗普声称，中国无法给自己的飞机弄到零部件，只能依靠美国供应，尤其是波音公司，美方可以断供波音零部件，对中方施加巨大压力。特朗普所说的断供飞机零部件，显然指的是民航领域。众所周知，美国波音和欧洲空客是全球两家主要的民航飞机供应商，中国航空企业装备的客机也主要是来自这两家，此外，中国国产大飞机C919的发动机也来自美国，假如美方真的铤而走险，宣布停止对中国断供飞机的零部件，是否能让中国民航产业“停摆”呢？
实际上，特朗普的威胁完全是“伤敌一千，自损八百”的赔本生意，中国是波音公司最大的市场之一，目前中企运营的波音各型飞机超过1800架，还有超过200架飞机订单，特朗普若下令博弈“断供”，将是对波音公司的“自杀式打击”。此外，民航大飞机的产业链高度全球化，中国是全球航空产业链的关键组成部分，波音飞机的大量零部件其实是在中国生产的，美方若执意推动波音“断供”，除了让自身损失惨重，失去中国庞大市场，便宜了欧洲空客公司外，还会刺激中方进一步独立自主发展国产替代航空产业链，包括大涵道比涡扇发动机的研发和应用都会进一步加速，最终将使得美国竹篮打水一场空。
实际上，中国对稀土产业链的垄断地位，不是波音能够碰瓷的，在全球范围内，中国的稀土优势短期内无人可撼动，但在民航领域就并非如此了，没有了波音还有空客，没有了空客还有中国的国产大飞机，据消息人士透露，目前国产CJ-1000A大涵道比发动机的研发已经取得重大突破，只要美方敢“断供”，那么中方可以在短期内启动“备份”方案。因此，特朗普威胁对中国断供飞机零部件，大概率只是又一次“美式讹诈”罢了，就算真敢动手也注定会失败。但此事也为中方提了一个醒，尽快推动国产民航零部件尤其是发动机的落地已经时不我待了，越早实现全面突破，就能越早打破美方的讹诈。
回到中美贸易争端的大背景来看，正如中方多次说的那样，美方不能一边喊谈判，一边搞威胁恐吓这一套，这不是和中国交往的正确方法。特朗普此次一边宣布即将访华，对中国释放所谓的善意，另一手却高举大棒，威胁断供飞机零部件，这也说明，之前中方对他的劝诫，特朗普是一句没听进去，对于习惯了唯我独尊的美国人来说，或许只有被真正打疼了，他们才会认清现实。
盈亚配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
